De ex-demissionair minister van VWS is weer boven water. Hij heeft een baan! Eigenlijk 2 banen want hij gaat ergens werken en ook nog ergens toezicht houden. Heel belangrijk en relevant werk, vind hij. Ernst Kuipers doet zijn verhaal bij Op1(vrijdag 23 februari). Beide ellebogen worden in de tafel gedrukt als hij rustig formulerend, zijn zienswijze deelt. Onderwijl speurt hij met een priemende blik de tafel af naar het effect van zijn betoog. Niemand kan zijn wankele redeneringen volgen, maar professor Kuipers blijft stoïcijns in zijn docerende rol, gewend dat de studenten het uiteindelijk wel gaan snappen. De strekking van zijn verhaal is, dat de zorgvuldig opgebouwde carrière ruw is onderbroken, om het land te dienen als minister. Een erebaan, maar nu de verkiezingsuitslag het onwaarschijnlijk heeft gemaakt dat D66 opnieuw een minister van VWS zal leveren, moet het zijn ambities voor de toekomst ook weer niet in de weg staan. Interviewer Sven Kockelmann wijst hem op de realistische optie van een zakenkabinet met vakministers, “stel dat u het werk wel af had kunnen maken?” Dit verstoort de academische lecture , hij laat de vraag passeren zonder antwoord. Op de stelling dat hij zelf heeft gekozen, om voor een periode van 4 jaar minister te zijn, met zelfs mogelijke uitloop, lacht hij wat zurig en kan niets houtsnijdends produceren om zijn carrière-haast te onderbouwen? De grote vraag is en blijft waarom Kuipers van de ene op de andere dag, het werk uit handen heeft laten vallen, 2 weken voor de behandeling van de door hem opgestelde begroting. Vervolgens is hij 6 weken lang voor niemand bereikbaar geweest en al die geheimzinnigheid is voer voor speculatie over wat voor banen hem in de weg kunnen staan, om zijn werk als minister af te maken. Zoals bijvoorbeeld: Chief gain-of-function new viruses in Wuhan. of Executive Director implementation un-democratic laws bij de WHO. Kijk, dan snapt iedereen dat je zoiets niet kan combineren met de baan die je hier achter laat. Uiteindelijk blijkt dat voor Ernst het landsbelang al moet wijken, om onder-directeur te worden van de universiteit in Singapore. “Dus voor jou was minister even een baantje tussendoor?”, stelt Annemarie Jorritsma scherp bij Op1. Alle tafelgasten lijken er wat van te vinden, maar zij laten helaas de mogelijkheden onbenut om dieper in te gaan op zijn mysterieuze verdwijning. Alles wijst op een vlucht! De redenen voor die veronderstelling stapelen zich op. Verloren rechtszaken, weigeren openbaarheid van bestuur, negeren rechterlijke uitspraken, oplopende dwangsommen, passeren van de 2 e kamer en als klap op de vuurpijl wordt er alsnog, zeer tegen de wens van Kuipers, een parlementaire enquête naar de corona maatregelen opgetuigd. Vanuit neutraal standpunt bekeken is de arts en de minister Kuipers in de afgelopen jaren het boekje ver te buiten gegaan. Forse reputatieschade is niet te vermijden. Dan wordt het wel heel aantrekkelijk om al die toekomstige shit in Singapore af te wachten, ver weg van dit nare land met zijn domme kiezers. Dankzij Kuipers is aan het woord loopbaan een nieuwe dimensie toegevoegd. Hij gaat nu verder met het woord vliegbaan. Kockelmann wrijft hem namelijk op het laatst nog even fijntjes aan, dat met de basis in Nederland, toezicht in Florida en een baan in Singapore, wel heel vaak een vliegtuig het transportmiddel zal zijn voor een ex-minister uit de klimaatdrammerpartij. De woorden stokken, maar Kuipers’ gezicht spreekt boekdelen: ja best hoor, dat is dan maar zo!